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国际煤价下跌至111.9美元中国煤炭压力严重

更新时间:2019-08-17  浏览次数:

国际能源新闻:澳大利亚纽卡斯尔港煤炭市场连续八周持续低迷,价格在9月份跌至111.9美元/吨的新低。虽然国内煤炭需求略有下降,煤炭运输能力低迷,但秦皇岛港口煤炭库存已超过800万吨,这对香港构成严重压力。据了解,秦皇岛市场煤炭价格约为每吨800-900元,近期矿坑价格已经下调,幅度在10-50元/吨之间。 纽卡斯尔港煤炭价格在9月份跌至新低,至111.9美元/吨 由于全球信贷危机削弱了对大宗商品的需求,澳大利亚纽卡斯尔港煤炭市场连续八周持续低迷,9月价格跌至111.9美元/吨的新低。与此同时,上周高盛JBWere Pty 2019年全球动力煤合约价格预测下调25美元至125美元/吨。 根据全球煤炭电子平台(globalCOAL)周动力煤价格指数,上周五10月10日,新南威尔士港口煤炭价格下跌9.27美元,或7.7%,至111.90美元/吨。本周,燃料出口增长了35%。 该指数低于今年第二周的125美元/吨的交易合约价格。自2019年7月4日创纪录的194.79美元以来,该指数已下跌43%。月度指数从8月份的160.9美元/吨下跌10%至9月份的144.82美元/吨。 由于原油市场疲软,高盛JBWere Pty上周下调了对2019年动力煤市场合约价格的预测。其新的预测称价格将保持在125美元/吨,低于原先预测的150美元/吨。 国内需求下降,煤炭“阻碍”秦皇岛 受下游增速下滑和煤炭需求疲软影响,秦皇岛港煤炭库存小幅下滑至810万吨。 根据秦皇岛港口有限公司的资料显示,10月13日港口煤炭储量略有下降至810万吨,但仍远高于去年同期500万吨的库存量。秦皇岛有限公司有九个分公司,其中第六,七,九个分公司有更多的煤炭,主要是船舶。从今年7月底到8月初,煤炭开始积压,9月21日创下889万吨的历史最高纪录,接近秦皇岛港批准的最大煤炭储量900万吨。根据正常情况,秦皇岛港煤炭库存一般是日运量的10倍,但自10月以来,港口的日装载量仅为51万吨,库存量已经超过日运量的16倍。 据了解,秦皇岛附近的黄骅港,天津港,京唐港等沿海主要港口也存在类似情况。 国家能源局综合司司长周西安在最近一次会议上表示,秦皇岛的煤炭停滞是由经济衰退造成的,或煤价过高导致缺乏热情用于发电,需要仔细研究。业内专家表示,这两个因素都存在,但经济下滑仍是导致煤炭需求下降和煤炭需求下降的主要因素。原因是工业用电仍然是电力消耗的大部分,即使冬季供暖会增加电力需求,导致煤炭需求增加,但非常有限。 近期中国煤炭市场价格将继续下跌? 据有关人士透露,煤炭市场受下游增速下滑,煤炭需求疲软,增加有效供应能力的影响。与此同时,国际煤炭价格和海运费率也大幅下降。近期,国内煤炭价格整体走低,而这种趋势仍在继续。 据了解,近期中国动力煤矿的价格已经降低。其中,10月10日,山西大同,太原,兴县,河北开鲁,安徽苏州,江苏徐州,上海等地价格均低于上期,幅度在10-50元/吨。仅陕西神木和山东兖州动力煤价格与上期持平。 根据国家发展和改革委员会10月14日公布的数据,9月份主产区的平均煤炭开采价格为每吨834元,与8月基本持平。其中,动力煤价格为564元,小幅上涨1.43%;炼焦煤价格为1195元,略微下降0.54%。主要煤炭运输港口秦皇岛港9月动力煤收盘价格为每吨891元,较8月份上涨9.66%。根据中国海关10月14日公布的数据,中国9月煤炭出口较上月下降38%,为今年3月以来的最低水平。目前,秦皇岛市场煤炭价格约为每吨800-900元,低于每吨1000元的高峰,但整体价格仍高于8月份。近期动力煤矿价格也有所下调,幅度在10-50元/吨之间。 “需求疲软导致价格下跌。”中信证券煤炭行业首席分析师王烨也注意到,山西动力煤价格没有回落到一定程度,无论是价格还是汽车或坑的价格。他分析了动力煤市场的供需心理发生了变化,导致动力煤市场价格下滑。 “然而,我们仍对2019年合约动力煤价格持乐观态度,维持其同比涨幅高于15%的判断。”

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